Bei idealen Witterungsbedingungen fand der letzte WESBANK-gesponserte Meisterschaftslauf im Gallina Moto Cross Park statt. Jetzt zieht der MX-Circus weiter nach Swakopmund und Gobabis bevor dann am 28.Oktober und am 4. November auf Gallina die Motoren der „Inter-Series" dröhnen, zu der Fahrer aus 10 Nationen erwartet werden.

Der gebotene Sport war ausgezeichnet, obwohl fast alle Klassen unter Fahrerschwund litten.

In der Königsklasse, der Open-Klasse, stand seit längerem mal wieder der Multi-Champ Ingo Waldschwind am Start, leider konnte er wieder nicht sein fahrerisches Können unter Beweis stellen, da jetzt bereits zum dritten Mal in Folge sein Bremsensystem versagte. Enerviert schmiss er nach dem 1. Heat das Handtuch. Tommi Gous verbrachte die letzten 3 Monate in Deutschland wo er an einem Fahrwerkseinstellungslehrgang beim bekannten Spezialunternehmen Schuster teilnahm, dort wurde natürlich viel im Gelände getestet, sodass Tommi gut in Form war. Das sollte er auch im Verlauf des Renntages unter Beweis stellen. Überschattet wurde die Veranstaltung durch einen bösen Traingssturz von Rudi Brand der sich noch am selben Tag einer Operation der Nackenwirbel sowie des Hüftgelenks unterziehen musste. Gute Besserung, Rudi!

In Heat 1 gewann Tommi auf der Yamaha den Holeshot, schoss als erster in die erste Pepsi-Linkskurve, dicht an seinem Hinterrad Ronnie Adams auf seiner Suzuki. Im Verlauf der nächsten 15 Minuten wechselte die Führung 3 Mal ehe dann Adams sich durchsetzen konnte und den Lauf gewann. Ingo Waldschmidt hielt, an dritter Position liegend, anfangs gut mit, dann tauchte

das erwähnte Problem an seiner Bremsanlage auf und er musste noch Frank Klosta ziehen lassen. Zu dieser Verfolgergruppe gehörten auch noch Alexander Howard, Shawn Bruwer sowie US-Boy Keith Weaver. Der Amerikaner zeigte eine Glanzleistung als er gegen Ende des Rennverlaufs noch Bruwer niederringen konnte. Ein Rennen ganz nach dem Geschmack der Zuschauer!

Im 2. Heat konnte Adams den Start gewinnen, hielt sich eine Zeit lang an der Spitze, ehe Tommi unbarmherzig zuschlug und Adams von der Spitze verdrängen konnte. Brannigan „Animal" Wise lag mit seiner Moto-TM auf dem 3. Rang und schlug sich mit Frank Klosta und Alexander Howard um den Treppchenplatz. Ein Sturz in der WESBANK-Zentralkurve warf Brannigan weit zurück, nach einer fulminanten Aufholjagd landete Brannigan auf dem 7. Platz. Wieder konnte sich der Amerikaner Weaver vor Bruwer über die Ziellinie retten. Die Zuschauer kamen voll auf ihre Kosten.

Der letzte Lauf, WESBANK King of the Dirt, musste die Entscheidung bringen: Adams oder Gous! Nevös zerren die Fahrer an ihrem Bike, suchen die richttige Spurrille für einen optimalen Start... das Gatter fällt und Holeshot-Adams macht seiner Reputation alle Ehre, er schiesst als erster in die Pepsi-Kurve, dicht verfolgt von der Meute. Aber Adams kann dem Druck nicht lange standhalten, nach 2 Heats in der Open-Klasse und 3 Heats in der Quad-Klasse (die er alle gewinnen konnte!) ist Adams ausgepowered, jetzt fehlt ihm einfach die Luft! Adams hält sich wacker auf dem 2. Platz, Wise baut Druck von hinten auf, muss aber einmal mehr „Bodenproben" nehmen und Ronnie Adams kann sich auf dem 2. Platz festbeissen. Die Verfolgergruppe unter der Führung von Frank Klosta kommt dichter an Adams heran, während sich Wise mit Siebenmeilenstiefeln nach vorne kämpft. Wieder gelingt es Weaver sich vor Bruwer über die Ziellinie zu retten.

Ergebnis WESBANK King of the Dirt

1.Tommi Gous, Zenner-Yamaha, 20 Punkte

2.Ronnie Adams, Jägermeister-Suzuki, 17

3.Brannigan Wise, Moto-TM-Südafrika, 15

4.Frank Klosta, Refrigeration-Services Yamaha, 13

5.Alexander Howard, Seasonaire-Yamaha, 11

Im Rahmenprogramm fanden weitere Meisterschaftsläufe in allen Klassen statt. In der Kindergartenklasse 50ccm Senioren wurde Matthew Nederlof seiner Favoritenrolle gerecht, er verwies nach spannenden Läufen seinen ärgsten Widersacher Harris Cloete auf den 2. Rang. Michael Barlow gewann

den 3. Treppchenplatz vor Armand Storbeck.Die 65ccm Klasse gewann „Mr.Maximum" Mark Sternagel. Eric Garbers stellte sich auf seinen angestammten 2. Platz und Pauli Loots belegte, wie so oft vorher, den 3. Rang.

In der 85ccm Klasse konnten die Zuschauer einen harten und sehenswerten Fight zwischen Jaco Loots und Geoff Erasmus miterleben. Mehrfach wechselte die Führung, Jaco gab nie auf und konnte letztendlich eine weitere WESBANK-Trophäe in Empfang nehmen. Erasmus wurde stolzer Zweiter vor den Swakopmunder Fahrern Schalk Louw und Nikolaj Rossi.

Aber auch die Klassen ohne Meisterschaftsstatus boten gute Unterhaltung. In der Clubmens’s-Klasse siegte Henner Rusch vor Henry O’Kennedy und dem kleinen Mark Ratheiser.

Während Pearce van Wyk die Quad-B-Klasse vor Eugene Slippers gewinnen konnte, siegte Ronnie Adams in der Quad-A-Klasse mit Maximalpunktzahl. Wilber Ockhuizen wurde Zweiter vor Phillip Weakley.