Ross Branch aus Botswana kam, sah und siegte! Mit Maximum von 60 Punkten entführte er die grosse Wesbank-Trophäe in sein Heimatland. Aber es gab noch mehr Glanzlichter beim Saisoneröffnungsrennen im Gallina Motocross Park: Spannende Rennen in allen Klassen, stark besetzte Fahrerfelder, neue (alte) Gesichter die den Arrivierten in ihrer jeweiligen Klasse das Fürchten lehrten und sehr erfreulich die vielen Zuschauer, denen MX-Sport auf höchstem Niveau geboten wurde.
In der Königsklasse Open/125 wurde absoluter Spitzensport geboten. Während der amtierende Meister, Ronnie Adams, sich zwar wieder als Holeshot-König erweisen konnte, musste er er doch im Laufe aller 3 Heats neidlos anerkennen, dass die Konkurrenz viel fleissiger trainiert hatte, als er selbst. Ronnie wurde gnadenlos noch hinten gereicht. Ross Branch übernahm jeweils nach wenigen 100 Metern die Führung. Mithalten konnte da nur, man höre und staune, Michael Swanepoel, der mit 39 Jahren beschloss, es noch einmal zu probieren! Swanepoel hatte bereits Ende der 80iger Jahre die Südafrikanische-Meisterschaft gewonnen und unzählige Namibische-Meistertitel in allen Klassen gesammelt. Wer ihn fahren gesehen hat kann nur bestätigen, Mike hat kein bischen verlernt! Ein Riesenrennen fuhr der junge Alexander Howard, keine Ahnung wo er das in den letzten 3 Monaten gelernt hat, aber mit dieser Leistung wird er bei der Vergabe des 2007-Meistertitels ein Wörtchen mitreden. Noch einer, der nach 3 Jahren der Abstinenz, den Weg zum MX-Sport zurückfand ist der Ex-Champion Arno Engels. Seine Leistung war akzeptabel, aber seine Fitness lässt zu Wünschen übrig, daran muss Engels noch arbeiten. Sascha Becker war der Dritte im Bunde der Neueinsteiger, auch er fuhr in seinem ersten MX-Rennen, nach 2-jähriger Abstinenz, recht famos, Platz Sieben im Wesbank King of the Dirt Rennen sind eine gute Referenz. Der Meister der 125er Klasse, Frank Klosta war enttäuscht, Rang Vier in der Gesamtwertung sind unter seinem Niveau, die Motorleistung seiner Yamaha entsprach nicht dem Standart. Nach diesem grossartigen Auftakt freut man sich jetzt schon auf das nächste Rennen am 10.März.
Gesamtergebnis Open/125
1.Ross Branch, BOTSWANA, Kawasaki, 60 Punkte
2.Alexander Howard, Windhoek, Seasonaire-Yamaha, 47
3.Mike Swanepoel, Windhoek, Mike’s Motorcycle Services-KTM, 45
4.Frank Klosta, Windhoek, RefrigerationServices-Yamaha, 39
5.Ronnie Adams, Kapps-Farm, Suzuki-Namibia, 32
6.Arno Engels, Windhoek, J & L Thatching-Honda, 29
7.Henry O’Kennedy, Windhoek, Tomar Construction-Honda, 25
8.Björn Bierbrauer, Windhoek, EL Sea Products-Suzuki, 23
9.Jose Texeira, ANGOLA, Porto do Lobito-Suzuki, 20
10.Eckhard Hall, Swakopmund, Coastal Racing-Honda, 17
Ein Novum war die Einführung des Speed-Cross Klasse, einer Klasse für Oldie-Fahrer die von Ex-Champion Doolie Engels initiiert wurde. Mittels Handicap starten die X-Racers von verschiedenen Punkten auf der Bahn was, trotz Bemühungen des Streckensprechers, von den Zuschauern kaum begriffen wurde, der Schnellere muss jeweils den vor ihm gestarteten Kontrahenten nacheilen und innerhalb 4 Runden schlagen. Man wird sehen ob dieses Konzept Zukunft hat. Ian Kotze siegte vor Stephan Gradtke und Doolie Engels.
Schwach besetzt war eigentlich nur die Clubmen’s Klasse, früher eine Kategorie mit Rekordteilnehmer-zahlen! Überschattet wurden diese Läufe durch den schweren Sturz von Iwan Esterhuizen der nach dem Table-Sprung quer landete, sich überschlug und in den Strohballen landete.Mark Ratheiser aus Okahandja fuhr ein sehr starkes Rennen und siegte vor Esterhuizen und Santos.
Aller Unkenrufe zum Trotz, die 50ccm Kindergarten-Klasse lebt! Mit Maximum siegte der kleine Michael Barlow vor William Smith und dem Geschwisterpaar aus Gobabis, Esranel und Yoshua Becker. Jetzt hoffte der Windhoek Moto Cross Club, dass sich weitere Eltern für diesen schönen Sport entscheiden.
Spannung bot die 65ccm Klasse, auch hier gab es einen Maximumsieg durch Eric Garbers der sich gegen Pauli Loots durchsetzen konnte. Matthew Nederlof, der Vorjahres-Meister aus der 50ccm Klasse, gab sein Debut auf dem grossen Bike und enttäuschte nicht mit dem 3. Gesamtrang. Dahinter balgten sich Lee-Anne Smith und Joshua Texeira.
Ein weiterer Höhepunkt waren die Läufe der 85ccm Klasse. Der Vorjahres-Meister der 65er Klasse, Mark Sternagel, wurde auch in der grösseren Klasse seinem Ruf als „Mr.Maximum“ gerecht und siegte mit Maximalpunktzahl und in überzeugender Manier vor seinem Rivalen Jaco Loots. Da blieb für den schnellen Küstler, Schalk Louw aus Swakopmund, nur Rang Drei.
In der Gunst der Zuschauer stehen sie ganz oben, die Rennen der Quads-Klassen. Es war absolut erstaunlich wieviele Teilnehmer sich zum Saisonauftakt einfanden! Genau 31 Starter! Und sie boten Rennen der Spitzenklasse!
In der Quads B-Klasse, bis 240ccm, wurde Eugene Slippers seiner Favoritenrolle gerecht, er siegte mit Maximalpunktzahl vor seinem Kontrahenten Ecki Spoerer und Empi Pretorius.
Die Protagonisten in der Quads-A-Klasse, 4-Wheeler mit mehr als 240 ccm, mussten alle Federn lassen, an diesem Renntag kam keiner ungeschoren davon! Vor allen Dingen der amtierende Meister Ronnie Adams musste im Wesbank Quads-King of the Dirt seinem Doppeleinsatz als MX-Fahrer und Quads-Fahrer Tribut zollen. Im Gesamt-ergebnis siegte der Altmeister Fanie Steenkamp mit 50 Punkten vor Ronnie Adams, mit gleicher Punktzahl und Dirk Baard aus Walfischbucht landete mit 47 Punkten auf dem 3. Treppchenplatz. Spannen-der geht es kaum noch!
In der Quads-Clubmen’s Klasse gab es ebenfalls spannende Auseinan-dersetzungen, auch hier gab es keinen Favoriten und nach 3 Heats hiess der Gesamtsieger Wolfgang Rohl, der Michael Behnke und Andre Steinfurth auf die Plätze verweisen konnte.
Die ehemalige Powder-Puff Klasse der Damen fährt in dieser Saison als Quads Ladies-Klasse an den Start. Liezl Davies blieb siegreich über Bollie Bochert und Cee-Anne Greyling. Maike Bochert, als kleine Favoritin gestartet, musste sich dieses Mal mit Rang 4 begnügen. Auch bei den Quads gibt es eine Kindergarten-Klasse, die Mini-Quads, hier siegte Sune Garbers vor Jaques Maree und Marko Snyman.
Ein grossartiger Renntag fand seinen Abschluss. Nach der Siegerehrung ging die Party los zu den Klängen von Namibia’s DJ-Coco und in der Bierscheune, betrieben von Joker’s Pizzaria & Sportsbar, wurde bis in die frühen Morgenstunden geschwoft! DANKE an den Sponsor Wesbank, DANKE an alle Helfer der NMSF und den vielen Freiwilligen des Windhoek Motocross Club.